ĐỘI TÀU SB CHỞ HÀNG RỜI HÀNG XÁ HÀNG SIÊU TRỌNG

TÀU CHỞ HÀNG CHẠY TUYẾN BẮC TRUNG NAM

ĐỘI TÀU RỜI VẬN CHUYỂN TUYẾN BIỂN VÀ TUYẾN THUỶ NỘI ĐỊA SB

Chuyên vận chuyển hàng các cảng Bắc Trung Nam, cảng thuỷ nội địa

Hà Nam, Ninh Bình⏩ Long An, Đồng Nai, Bình Dương,Cần Thơ

Hải Phòng, Hải Dương  Đà Nẵng, Cần Thơ, Vũng Tàu

Cần Thơ  Dung Quất, Hải Phòng

Nghi Sơn ⏩Quy Nhơn, Kỳ Hà, Bình Dương

Việt Nam ⏩ các nước Đông Nam Á

bảng vẽ kích thước tàu

Tàu rời trọng tải 2900 tấn

Tàu rời trọng tải 1870 tấn

Tàu rời trọng tải 3800 tấn

Tàu sb 3300 tấn

Chạy tuyển thuỷ nội địa hạn chế mớn

tàu sb cabin thụt thò

Tàu sb cabin thụt thò

Chuyên chạy các tuyến sông chui qua cầu, các cảng thuỷ nội địa bến bãi hạn chớ mướn nước

Tàu 1 hầm hàng

kích thước hầm dài 54, rộng 10m

Tàu rời

Loại tàu biển quan trọng trong ngành vận tải

Tàu rời (Bulk Carrier) là loại tàu biển chuyên vận chuyển các loại hàng hóa ở dạng rời, không được đóng gói, như than đá, quặng, ngũ cốc, phân bón,... Tàu rời có vai trò quan trọng trong ngành vận tải, giúp vận chuyển hàng hóa đi xa với chi phí thấp.

Cấu tạo của tàu rời

Tàu rời có cấu tạo đơn giản, bao gồm các phần chính như:

Thân tàu: Thân tàu có hình dạng hình thoi hoặc hình hộp, được thiết kế để chịu được sức nặng của hàng hóa vận chuyển.

Miệng hầm: Miệng hầm là cửa ra vào của hầm hàng, được thiết kế rộng rãi để thuận tiện cho việc bốc dỡ hàng hóa.

Hầm hàng: Hầm hàng là nơi chứa hàng hóa, được chia thành nhiều ngăn để tiện cho việc bốc dỡ hàng hóa.

Cần trục: Cần trục được sử dụng để bốc dỡ hàng hóa lên tàu và xuống tàu.

Phân loại tàu rời

Tàu rời được phân loại theo các tiêu chí sau:

Theo kích thước: Tàu rời được chia thành các loại:

Tàu cỡ nhỏ: Sức chở dưới 50.000 DWT

Tàu cỡ trung: Sức chở từ 50.000 DWT đến 100.000 DWT

Tàu cỡ lớn: Sức chở trên 100.000 DWT

Theo loại hàng hóa chuyên chở: Tàu rời được chia thành các loại:

Tàu chở than đá

Tàu chở quặng

Tàu chở ngũ cốc

Tàu chở phân bón

Tàu chở hàng rời đa năng

Ưu điểm của tàu rời

Tàu rời có một số ưu điểm như:

Khả năng chuyên chở hàng hóa lớn: Tàu rời có thể chuyên chở hàng hóa với khối lượng lớn, giúp tiết kiệm chi phí vận chuyển.

Khả năng vận chuyển hàng hóa đi xa: Tàu rời có thể vận chuyển hàng hóa đi xa, giúp mở rộng phạm vi kinh doanh.

Khả năng vận chuyển hàng hóa đa dạng: Tàu rời có thể vận chuyển nhiều loại hàng hóa khác nhau, bao gồm cả hàng hóa nặng, hàng hóa có kích thước lớn.

Nhược điểm của tàu rời

Tàu rời cũng có một số nhược điểm như:

Chi phí đầu tư lớn: Tàu rời có chi phí đầu tư lớn, do đó chỉ phù hợp với các doanh nghiệp có quy mô lớn.

Tốn nhiên liệu: Tàu rời tốn nhiên liệu hơn các loại tàu khác, do đó chi phí vận hành cao.

Lượng khí thải cao: Tàu rời thải ra lượng khí thải cao, gây ô nhiễm môi trường.

Ứng dụng của tàu rời

Tàu rời được ứng dụng rộng rãi trong lĩnh vực vận tải hàng hóa quốc tế, đặc biệt là các loại hàng hóa ở dạng rời, như than đá, quặng, ngũ cốc, phân bón,... Tàu rời giúp tiết kiệm chi phí vận chuyển và mở rộng phạm vi kinh doanh cho các doanh nghiệp.

Tương lai của tàu rời

Tàu chở hàng rời vẫn sẽ là loại tàu biển quan trọng trong ngành vận tải trong tương lai, khi nhu cầu vận chuyển hàng hóa ở dạng rời tiếp tục tăng cao. Tuy nhiên, các doanh nghiệp vận tải tàu rời cần chú trọng đến việc giảm chi phí vận hành, tiết kiệm nhiên liệu và giảm thiểu ô nhiễm môi trường để đáp ứng nhu cầu của khách hàng và bảo vệ môi trường.

Dưới đây là một số xu hướng phát triển của tàu rời trong tương lai:

Tăng quy mô tàu rời: Tàu rời sẽ có kích thước lớn hơn để có thể chuyên chở nhiều hàng hóa hơn.

Sử dụng nhiên liệu sạch hơn: Tàu rời sẽ sử dụng nhiên liệu sạch hơn, thân thiện với môi trường, như khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG).

Tự động hóa: Tàu rời sẽ được tự động hóa nhiều hơn, giúp giảm chi phí vận hành và nâng cao hiệu quả.

Các xu hướng này sẽ giúp tàu rời trở nên hiệu quả và thân thiện với môi trường hơn trong tương lai.

Vận chuyển đường biển và đường bộ kế hợp

Vận chuyển đường biển và đường bộ kết hợp là một hình thức vận chuyển hàng hóa bằng đường biển kết hợp với đường bộ. Hình thức này thường được áp dụng cho các lô hàng có khối lượng lớn hoặc hàng hóa cần vận chuyển nhanh chóng.

Loại hình vận chuyển đường biển và đường bộ kết hợp

Có hai loại hình vận chuyển đường biển và đường bộ kết hợp phổ biến là:

Vận chuyển đường biển - đường bộ: Hàng hóa sẽ được vận chuyển bằng đường biển đến cảng gần nhất với điểm đến, sau đó sẽ được vận chuyển bằng đường bộ đến địa điểm giao hàng.

Vận chuyển đường bộ - đường biển: Hàng hóa sẽ được vận chuyển bằng đường bộ đến cảng biển, sau đó sẽ được vận chuyển bằng đường biển đến điểm đến.

Ưu điểm của vận chuyển đường biển và đường bộ kết hợp

Vận chuyển đường biển và đường bộ kết hợp mang lại nhiều ưu điểm cho doanh nghiệp, bao gồm:

Tiết kiệm chi phí: Hình thức này giúp tiết kiệm chi phí vận chuyển so với vận chuyển đường biển thuần túy, đặc biệt là đối với các lô hàng có khối lượng lớn.

Tăng tốc độ giao hàng: Hình thức này giúp tăng tốc độ giao hàng, đặc biệt là đối với các lô hàng cần vận chuyển nhanh chóng.

Tăng khả năng tiếp cận thị trường: Hình thức này giúp doanh nghiệp tiếp cận được nhiều thị trường hơn, kể cả những thị trường không có đường biển kết nối.

Nhược điểm của vận chuyển đường biển và đường bộ kết hợp

Vận chuyển đường biển và đường bộ kết hợp cũng có một số nhược điểm, bao gồm:

Phức tạp trong quản lý: Hình thức này đòi hỏi doanh nghiệp phải có sự phối hợp chặt chẽ giữa các bên tham gia vận chuyển, bao gồm hãng tàu, nhà vận tải đường bộ, và người nhận hàng.

Cần nhiều thời gian hơn: Doanh nghiệp cần thêm thời gian để thực hiện các thủ tục vận chuyển và chuyển giao hàng hóa giữa các phương thức vận tải.

Ứng dụng của vận chuyển đường biển và đường bộ kết hợp

Vận chuyển đường biển và đường bộ kết hợp được ứng dụng trong nhiều lĩnh vực, bao gồm:

Xuất nhập khẩu hàng hóa: Hình thức này thường được áp dụng cho các lô hàng xuất khẩu hoặc nhập khẩu từ các quốc gia có đường bộ kết nối với cảng biển.

Vận chuyển hàng hóa công nghiệp: Hình thức này thường được áp dụng cho các lô hàng có khối lượng lớn và cần vận chuyển với chi phí thấp.

Vận chuyển hàng hóa nông nghiệp: Hình thức này thường được áp dụng cho các lô hàng nông sản cần vận chuyển nhanh chóng.

Một số lưu ý khi sử dụng vận chuyển đường biển và đường bộ kết hợp

Để đảm bảo quá trình vận chuyển được thuận lợi, doanh nghiệp cần lưu ý một số vấn đề sau:

Lựa chọn nhà cung cấp vận tải uy tín: Doanh nghiệp cần lựa chọn nhà cung cấp vận tải có kinh nghiệm và uy tín để đảm bảo chất lượng dịch vụ.

Ký kết hợp đồng vận tải: Doanh nghiệp cần ký kết hợp đồng vận tải với nhà cung cấp vận tải để đảm bảo quyền lợi của mình.

Kiểm tra hàng hóa cẩn thận: Doanh nghiệp cần kiểm tra hàng hóa cẩn thận trước khi giao cho nhà cung cấp vận tải.

Kết luận

Vận chuyển đường biển và đường bộ kết hợp là một hình thức vận chuyển hàng hóa hiệu quả, mang lại nhiều lợi ích cho doanh nghiệp. Doanh nghiệp cần cân nhắc kỹ lưỡng các ưu điểm và nhược điểm của hình thức này trước khi lựa chọn sử dụng.